| Couleurs facultatives | Rouge, bleu, gris, argent |
| L × W × H (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
| Taille de la boîte de chargement (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
| Déclaration de sol en minimum （mm） | ≥150 |
| Poids de trottoir (kg) | 305 |
| Charge nominale (kg) | 400 |
| Vitesse maximale （km / h） | 42 |
| Batterie | 72V80AH |
| Capacité de qualité （%） | ≤25 |
| Moteur, contrôleur （w） | 72v2000w |
| Gamme par charge （km） | 80-90 |
| Temps de charge （H） | 6 ～ 8h |
| Absorbeur avant / arrière | Φ37 Absorbeur à disque / |
| 50 × 120 Sept pièces Spring à feuilles | |
| Pneu avant / arrière | 3,75-12 / 4.0-12 |
Le tricycle de cargaison électrique EC-RL150BP est méticuleusement conçu pour répondre à divers besoins de transport de fret. Il dispose d'un empattement de 1983 mm et d'une piste de roue de 950 mm, avec une conception de dossier unique et un poids de trottoir de 270 kg, garantissant la stabilité et le confort de conduite. Avec une clairance au sol minimale de 150 mm et un rayon de virage minimum inférieur ou égal à 4 mètres, il navigue facilement sur des chemins étroits et des conditions routières complexes. Le tricycle a une capacité de chargement nominale de 500 kg, une vitesse maximale de 40 km / h et une pente d'escalade maximale de 25%, ce qui le rend adapté à une variété de scénarios de transport.
Équipée d'une batterie à haute efficacité de 72V80AH et d'une puissante moteur et contrôleur de 72V2200W (puissance maximale 3900W), l'EC-RL150BP offre une puissance de sortie fiable et une plage de longue durée. Sa plage de vitesse économique se situe entre 60 et 70 km, avec un temps de charge de 6 à 8 heures, garantissant une complétion en douceur des tâches de transport quotidiennes.
La suspension avant utilise un amortisseur à disque φ37 et la suspension arrière dispose d'une conception à ressort à la feuille 50 × 120, offrant une excellente absorption de choc et un confort de conduite. Les spécifications des pneus avant et arrière sont respectivement de 3,75-12 et 4.0-12, à la fois des roues en fer, durables et robustes. La roue avant est équipée d'un frein à disque et de la roue arrière avec un frein à tambour, combinée à un système de freinage de stationnement au frein à main, assurant la sécurité de la conduite et du parking. La conception intégrée de l'essieu arrière à changement de vitesse améliore les performances de manutention des véhicules.
L'EC-RL150BP est équipé d'un compteur LED qui affiche des informations sur les véhicules en temps réel tels que la vitesse, le niveau de la batterie et le kilométrage, permettant au conducteur de surveiller l'état du véhicule à tout moment. La conception de la cabine avant protège non seulement efficacement contre le froid et la pluie, mais comprend également un petit ventilateur pour refroidir en été, améliorant le confort de conduite. De plus, la fonction de caméra de rétro-caméra rend le revers plus sûr et plus pratique.
Le tricycle de cargaison électrique EC-RL150BP combine une forte capacité de charge, des performances de conduite supérieures et des caractéristiques intelligentes, ce qui en fait un outil de transport de haute qualité. Que ce soit dans les rues de la ville ou les routes de campagne, il offre une solution de transport efficace et respectueuse de l'environnement, ce qui en fait votre partenaire de fret fiable.
| Couleurs facultatives | Rouge, bleu, gris, argent |
| L × W × H (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
| Taille de la boîte de chargement (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
| Déclaration de sol en minimum （mm） | ≥150 |
| Poids de trottoir (kg) | 305 |
| Charge nominale (kg) | 400 |
| Vitesse maximale （km / h） | 42 |
| Batterie | 72V80AH |
| Capacité de qualité （%） | ≤25 |
| Moteur, contrôleur （w） | 72v2000w |
| Gamme par charge （km） | 80-90 |
| Temps de charge （H） | 6 ～ 8h |
| Absorbeur avant / arrière | Φ37 Absorbeur à disque / |
| 50 × 120 Sept pièces Spring à feuilles | |
| Pneu avant / arrière | 3,75-12 / 4.0-12 |
Le tricycle de cargaison électrique EC-RL150BP est méticuleusement conçu pour répondre à divers besoins de transport de fret. Il dispose d'un empattement de 1983 mm et d'une piste de roue de 950 mm, avec une conception de dossier unique et un poids de trottoir de 270 kg, garantissant la stabilité et le confort de conduite. Avec une clairance au sol minimale de 150 mm et un rayon de virage minimum inférieur ou égal à 4 mètres, il navigue facilement sur des chemins étroits et des conditions routières complexes. Le tricycle a une capacité de chargement nominale de 500 kg, une vitesse maximale de 40 km / h et une pente d'escalade maximale de 25%, ce qui le rend adapté à une variété de scénarios de transport.
Équipée d'une batterie à haute efficacité de 72V80AH et d'une puissante moteur et contrôleur de 72V2200W (puissance maximale 3900W), l'EC-RL150BP offre une puissance de sortie fiable et une plage de longue durée. Sa plage de vitesse économique se situe entre 60 et 70 km, avec un temps de charge de 6 à 8 heures, garantissant une complétion en douceur des tâches de transport quotidiennes.
La suspension avant utilise un amortisseur à disque φ37 et la suspension arrière dispose d'une conception à ressort à la feuille 50 × 120, offrant une excellente absorption de choc et un confort de conduite. Les spécifications des pneus avant et arrière sont respectivement de 3,75-12 et 4.0-12, à la fois des roues en fer, durables et robustes. La roue avant est équipée d'un frein à disque et de la roue arrière avec un frein à tambour, combinée à un système de freinage de stationnement au frein à main, assurant la sécurité de la conduite et du parking. La conception intégrée de l'essieu arrière à changement de vitesse améliore les performances de manutention des véhicules.
L'EC-RL150BP est équipé d'un compteur LED qui affiche des informations sur les véhicules en temps réel tels que la vitesse, le niveau de la batterie et le kilométrage, permettant au conducteur de surveiller l'état du véhicule à tout moment. La conception de la cabine avant protège non seulement efficacement contre le froid et la pluie, mais comprend également un petit ventilateur pour refroidir en été, améliorant le confort de conduite. De plus, la fonction de caméra de rétro-caméra rend le revers plus sûr et plus pratique.
Le tricycle de cargaison électrique EC-RL150BP combine une forte capacité de charge, des performances de conduite supérieures et des caractéristiques intelligentes, ce qui en fait un outil de transport de haute qualité. Que ce soit dans les rues de la ville ou les routes de campagne, il offre une solution de transport efficace et respectueuse de l'environnement, ce qui en fait votre partenaire de fret fiable.
