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Mg-fy
Jinpeng
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
| L×L×H (mm) | 1875 * 730 * 1110 |
| Moteur | 72V 1500W |
| Contrôleur | 15 tube |
| Pneu avant / arrière | 90/90-12 /3.50-10 Vacuum |
| Système de freinage | Disque / disque |
| Amortisseurs avant / arrière | Absorption de choc hydraulique |
| Batterie | Batterie d'acide de plomb 72V 20AH / 32AH |
| Capacité scolaire (%) | ≤15 |
| Vitesse maximale (km/h) | 60 km / h |
| Autonomie par charge (km) | 60-70 km |
| Temps de charge (h) | 6-8h |
| Charge nominale (kg) | 150 kg |
| Couleurs facultatives | Noir / vert / argent |
| Cantainer Capcaity | 81pcs SKD / 40HQ |
Lorsque les acheteurs recherchent pour la première fois des produits de mobilité électrique destinés aux marchés internationaux, l'une des premières questions qu'ils se posent concerne le type de voiture CEE.
De nombreux acheteurs qui explorent les produits de mobilité électrique rencontrent le terme voitures CEE dans les catalogues, les discussions commerciales ou les listes de véhicules, mais ne sont pas toujours sûrs de ce qu'il représente réellement.
L’intérêt pour la mobilité électrique continue de croître dans le monde entier, mais l’attention portée aux avantages des voitures cee ne se limite pas au fait que les véhicules soient électriques.
