Tricycle cargo électrique RL150
Jinpeng
| État de disponibilité: | |
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| Quantité: | |
| Modèle: | RL150-CEE | ||
| Couleurs optionnelles | rouge, bleu, gris, argent | ||
| L×l×H(mm) | 2955×1180×1725 | Capacité de note (%) | ≤25 |
| Taille de la boîte de chargement (mm) | 1500×1100×300 | Moteur, contrôleur (w) | 72V2000W |
| Garde au sol minimale (mm) | ≥150 | Autonomie par charge (km) | 80-90 |
| Poids à vide (kg) | 305 | Temps de charge (h) | 6~8h |
| Charge nominale (kg) | 400 | Amortisseur avant/arrière | Φ37 Amortisseur à disque/ |
| Vitesse maximale (km/h) | 42 | 50×120 Ressort à lames sept pièces | |
| Batterie | 72V80AH | Pneu avant/arrière | 3,75-12/4,0-12 |

Lorsque les acheteurs recherchent pour la première fois des produits de mobilité électrique destinés aux marchés internationaux, l'une des premières questions qu'ils se posent concerne le type de voiture CEE.
De nombreux acheteurs qui explorent les produits de mobilité électrique rencontrent le terme voitures CEE dans les catalogues, les discussions commerciales ou les listes de véhicules, mais ne sont pas toujours sûrs de ce qu'il représente réellement.
L’intérêt pour la mobilité électrique continue de croître dans le monde entier, mais l’attention portée aux avantages des voitures cee ne se limite pas au fait que les véhicules soient électriques.