loading
SR
Jinpeng
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
| Dimensions hors tout (L×L×H) (mm) | 3042 × 1550 × 1582 |
| Empattement (mm) | 2036 |
| Voie des roues (mm) | 1 |
| Garde au sol minimale (pleine charge) (mm) | ≥120 |
| Rayon de braquage minimum (m) | ≤5 |
| Poids à vide (kg) | 590 |
| Poids brut du véhicule (kg) | 880 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Vitesse efficace (km/h) | 35 |
| (0 ~ 30 km/h) Temps d'accélération (s) | ≤10 |
| Pente maximale de montée (%) | ≥20 |
| Batterie | 7,14 kWh (93 Ah) |
| Moteur 、 Contrôle de puissance électrique | 6 kW |
| Kilométrage de continuation à 30km/h vitesse constante (km) | 100 ~ 120 |
| Type de conduite | Étiquette arrière |
| Temps de charge (h) | 6-8 |
| Type de carrosserie | Corps à charge |
| Structure corporelle | 5 portes 4 Seats |
| Suspension avant | Pont intégral |
| Suspension arrière | Suspension non indépendante du bras longitudinal |
| Taille des pneus | 155/65R13 |
Du 26 au 29 mai, le très attendu « Mise à niveau complète, diriger l'avenir avec intelligence » Le sommet commercial 2026 et le lancement de nouveaux produits du JP Group ont débuté en grande pompe au Xiamen International Expo Center.
Évitez le piège à moteur EV « plus c'est gros, mieux c'est ». Apprenez à équilibrer la puissance du moteur, des batteries et des contrôleurs pour une efficacité maximale et des performances fiables.
Comparez les freins à disque et à tambour pour les véhicules électriques. Découvrez l'impact du freinage par récupération, de la prévention de la rouille et des normes Euro 7 sur le choix du matériel et la maintenance.
